Motosega a scoppio 30cc IBEA 3000 HD 2T da potatura con barra Oregon da 25cm

Availability:

Solo 1 pezzi disponibili


  • IBEA 3000 25 CM HD PRO 91
  • Cilindrata: 30.1cc
  • Potenza: 1,4CV/1,03kW 
  • Cap. serbatoio olio: 0,18 l
  • Cap. serbatoio carburante: 0,24 l
  • Peso senza barra/catena: 3,0 kg
  • Fissaggio barra: 1 prigionieri
  • Catena: 3/8″ x 1,3/25 cm
  • Carburatore Walbro WT a membrana con primer
  • Interamente in abs
  • Accensione digitale
  • Pompa automatica con registro
  • Liv. vibrazioni: Ant.: 4,2 m/s2; Post. 5,0 m/s2

289,00

Solo 1 pezzi disponibili

Le motoseghe a scoppio Ibea sono macchine concepite per soddisfare un’ampia gamma di utenti, dai privati esigenti e con elevate frequenze di utilizzo fino agli agricoltori. La compattezza, la versatilità ed un buon rapporto peso/potenza garantiscono ottime prestazioni di taglio per qualsiasi impiego: sramatura, potatura e taglio di fusti di medie dimensioni.

Caratteristiche:

SUPPORTI MOTORE: in alluminio inseriti nella struttura in materiale plastico.
CARBURATORE: Walbro WT a membrana con primer per un’accensione immediata che facilita l’ultilizzo della macchina in ogni posizione e senza fuoriuscita di miscela.
STRUTTURA SOLIDA: interamente in abs.
FILTRO ARIA: l’aria aspirata è messa in rotazione dal volano. La forza centrifuga proietta verso l’esterno le particelle più grosse che vengono poi espulse attraverso una rampa in salita. Grazie a questo canale di pre-filtrazione, al filtro viene convogliata soltanto aria già parzialmente depurata garantendo intervalli di autonomia più lunghi .
MOTORE ACTIVE: in grado di affrontare con tranquillità anche i lavori più gravosi e continuativi. Dotato di una coppia elevata e costante a diversi regimi di giri è idoneo ad una grande flessibilità di impieghi.
POMPA OLIO: interamente realizzata in acciaio per garantire la miglior affidabilità e durata.
SISTEMA ANTI-VIBRANTE: formato da elementi in gomma, apposti su determinate zone di sforzo, che permette di lavorare in condizioni ottimali, riducendo drasticamente le già basse vibrazioni generate dal motore.
BARRA PORTA CATENA: fissata sulla struttura del motore per una maggior rigidità dell’insieme e per evitare pericolose flessioni.
TENDI-CATENA LATERALE: che permette di regolare la catena in modo facile, preciso e rapido.
ANELLO DI TRASPORTO: fissato sull’impugnatura, il quale permette di agganciare la motosega alla cintura in modo sicuro e con grande facilità.

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