Motosega a scoppio 38cc IBEA 3900 HD a miscela 2T barra Oregon 30cm

Disponibilità:

Solo 2 pezzi disponibili


  • IBEA 3900 30 CM HD PRO 91
  • Cilindrata: 38cc
  • Potenza: 2,5CV/1,8kW
  • Cap. serbatoio olio: 0,22l
  • Cap. serbatoio carburante: 0,35l
  • Peso senza barra/catena: 3,5kg
  • Fissaggio barra: 2 prigionieri
  • Catena: 3/8″ x 1,3/30cm
  • Carburatore Walbro WT a membrana con primer
  • Regime minimo: 3000 giri/min
  • Accensione digitale
  • Pompa automatica con registro
  • Liv. vibrazioni: Ant.: 4,2 m/s2; Post. 5,0 m/s2

365,00

Solo 2 pezzi disponibili

Le motoseghe a scoppio Ibea brand Made in Italy sono macchine concepite per soddisfare un’ampia gamma di utenti, dai privati esigenti e con elevate frequenze di utilizzo fino agli agricoltori. La compattezza, la versatilità ed un buon rapporto peso/potenza garantiscono ottime prestazioni di taglio per qualsiasi impiego: sramatura, potatura e taglio di fusti di medie dimensioni. 

Caratteristiche:

SUPPORTI MOTORE in alluminio inseriti nella struttura in materiale plastico.
CARBURATORE Walbro WT a membrana con primer per un’accensione immediata che facilita l’ultilizzo della macchina in ogni posizione e senza fuoriuscita di miscela.
STRUTTURA SOLIDA interamente in abs.
FILTRO ARIA: l’aria aspirata è messa in rotazione dal volano. La forza centrifuga proietta verso l’esterno le particelle più grosse che vengono poi espulse attraverso una rampa in salita. Grazie a questo canale di pre-filtrazione, al filtro viene convogliata soltanto aria già parzialmente depurata garantendo intervalli di autonomia più lunghi .
MOTORE ACTIVE in grado di affrontare con tranquillità anche i lavori più gravosi e continuativi. Dotato di una coppia elevata e costante a diversi regimi di giri è idoneo ad una grande flessibilità di impieghi.
POMPA OLIO interamente realizzata in acciaio per garantire la miglior affidabilità e durata.
SISTEMA ANTI-VIBRANTE formato da elementi in gomma, apposti su determinate zone di sforzo, che permette di lavorare in condizioni ottimali, riducendo drasticamente le già basse vibrazioni generate dal motore.
BARRA PORTA CATENA fissata sulla struttura del motore per una maggior rigidità dell’insieme e per evitare pericolose flessioni.
TENDI-CATENA LATERALE che permette di regolare la catena in modo facile, preciso e rapido.
ANELLO DI TRASPORTO fissato sull’impugnatura, il quale permette di agganciare la motosega alla cintura in modo sicuro e con grande facilità.

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